Hamulce

1. Działanie
Hamulce bębnowe i tarczowe oferowane przez MOJ SA  są hamulcami typu negatywnego, czyli hamowanie ma miejsce, gdy hamulce nie są włączone (elektrycznie aktywne). Siła hamowania jest uzyskiwana przy pomocy sprężyny, która poprzez system dźwigni przenosi za pośrednictwem okładzin wzmacnianą siłę na bęben hamulcowy.

2. Charakterystyka techniczna
- Spawana rama stalowa zgodna z normą DIN 15435 (hamulce bębnowe). Ocynkowana rama stalowa (hamulce tarczowe).
- Powłoka z żywic epoksydowych (2 warstwy) - kolor powierzchni 
- Sworznie pokryte powłoką fosforanową (fosforan manganu) (hamulce bębnowe). Sworznie ze stali nierdzewnej (hamulce tarczowe)
- Tuleje samosmarne i stalowe sworznie
- Bębny ze stopów lekkich z okładzinami (hamulcowymi) bezazbestowymi klejonymi (hamulce bębnowe). Okładziny hamulcowe bezazbestowe, klejone do łatwo wymienialnych płytek (hamulce tarczowe).
- Współczynnik tarcia µ=0,42
- Wskaźnik skali momentu hamującego
- Stopień ochrony IP 56

3. Opcje (dostępne na zamówienie)
- Automatyczne urządzenie kompensujące zużycie
-Wskaźnik maksymalnego zużycia okładzin, zamontowany na pręcie
-Wskaźnik otwarcia hamulca, zmontowany na luzowniku lub na zespole sprężyny (do uzgodnienia).
- Regulowany zawór opóźniający
- Dźwignia ręcznego otwierania hamulca
- Stopień ochrony IP 65
- Szersze bębny hamulcowe (o 50%) (hamulce bębnowe)
- Sworznie ze stali nierdzewnej w miejsce sworzni fosforanowanych (hamulce bębnowe)

4. Rodzaje luzowników
- elektrohydrauliczne WESTCAR (standard)
- elektrohydrauliczne EMG ELTMA (na życzenie)
- elektrohydrauliczne EMG ELDRO (na życzenie)
- pneumatyczne (na życzenie)

5. Dane dotyczące doboru hamulców
- Rodzaj zastosowania
- Liczba zatrzymań na godzinę
- Wymagane napięcie (standardowo 230/400V-50Hz)
-Zasilanie sprężonym powietrzem (w przypadku pneumatycznego urządzenia uruchamiającego)
Wymagane opcje:
Średnica i szerokość bębna (hamulce bębnowe)
Średnica tarczy (hamulce tarczowe). Standardowa grubość tarczy wynosi 30mm.


6. Skróty dla hamulców tarczowych i bębnowych
- FCA: Wskaźnik otwartego hamulca
- FCU: Wskaźnik maksymalnego zużycia
- LSM: Dźwignia ręcznego zwalniania
- SV: Zawór regulacji opóźnienia
- RG: Urządzenie automatycznej kompensacji zużycia

Tylko hamulce bębnowe:
- L: Bębny powiększone (wersja specjalna)
- INOX: Sworznie ze stali nierdzewnej

Tylko hamulce tarczowe:
- DX: Wykonanie praworęczne
- SX: Wykonanie leworęczne

8. Zastosowania
- Hamulec do podnośników (dźwigów)
- Hamulec ruchu postępowego
- Hamulec awaryjny
- Hamulec bezpieczeństwa